Algemene informatie

Projectomschrijving

De Spaarndammerdijk, tussen Zijkanaal C en de Spaarndammerweg/Batterijweg, verkeert in slechte staat en is verkeersonveilig. Een volledige reconstructie van de verhardingen is nodig. Samen met een begeleidingsgroep, bestaande uit inwoners, hebben wij een plan gemaakt voor een nieuwe inrichting van de dijk. Het dijkvak behoudt bij de reconstructie de huidige breedte en de huidige maximumsnelheid van 60 km/u. Op het dijkvak worden twee rode fietsstroken aangelegd en tevens worden passeerstroken aangebracht. Deze variant waarborgt de bereikbaarheid voor inwoners, landbouwverkeer en auto’s het beste en verbetert tevens de verkeersveiligheid van langzaam verkeer. Binnen de bebouwde kom wordt de maximum snelheid van het verkeer teruggebracht naar 30 km/u en wordt de bocht met de Lageweg ingekort om deze veiliger te maken.

Figuur 25 

Actuele ontwikkelingen

De voorbereiding van het project is gestart. Het Voorlopig Ontwerp is beschikbaar en dit delen wij met de betrokken partijen. Het beschikbare krediet was voor de start van de werkzaamheden globaal op basis van een eerste prognose over de jaren verdeeld. Nu de voorbereiding van de werkzaamheden is gestart, is de verdeling van het krediet nader uitgewerkt. Deze meer gedetailleerde uitwerking heeft geleid tot een administratieve verschuiving van een deel van het krediet uit 2020 (€ 437.000) naar 2021.

Kansen en risico’s

Er zijn geen risico’s met grote financiële gevolgen te benoemen.

Gevraagde beslissing

1. In te stemmen met het doorschuiven van een krediet van € 437.000 van 2020 naar 2021.